一、粉體輸送系統(tǒng)工作原理
正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。
整個(gè)系統(tǒng)由羅茨鼓風(fēng)機(jī)、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。
系統(tǒng)工作時(shí)啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時(shí)吸入文丘里噴射器的噴射口。
物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時(shí)排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。
二、粉體輸送系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)
1、羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)使用一定時(shí)間后應(yīng)及時(shí)給軸承中加入相應(yīng)的潤滑油，使用一段時(shí)間后要及時(shí)更換齒輪油。
2、管道分路閥：其工作時(shí)動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應(yīng)的管道換向功能，其換向時(shí)必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進(jìn)行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢，氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。
3、旋轉(zhuǎn)供料器：其工作時(shí)由電機(jī)產(chǎn)生的動力帶動其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn)，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；
密封性能好，且由耐磨材料制成。如果長時(shí)間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應(yīng)把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時(shí)始終保持氣力密封。
4、輸送管道連接牢固，整個(gè)輸送管道安裝完畢后，要做相應(yīng)的耐壓試驗(yàn)，確認(rèn)其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。
5、手動滑板閥要保持動作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應(yīng)的絲桿上加潤滑油，清除絲桿上的積物，使其轉(zhuǎn)動順滑。
6、倉頂除塵器：經(jīng)過長期工作后要及時(shí)更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。
工作原理：
1、真空輸送設(shè)備在空氣的壓縮的驅(qū)動下，能多級噴射真空泵產(chǎn)生真空;
2、在出料底閥的關(guān)閉時(shí)，隨著儲倉各管道而產(chǎn)生更多的真空;
3、在這些真空的作用下，物料可以從吸進(jìn)物料的位置經(jīng)過輸送的管道從而吸入粉體儲倉內(nèi);
4、通過過濾器后會達(dá)到氣體與我們所需要被運(yùn)輸?shù)姆垠w分離;在我們運(yùn)輸粉體的時(shí)候，壓縮空氣填沖至反沖氣囊;
5、當(dāng)真空泵停止運(yùn)行時(shí)，需將出料底閥打開，而物料下落至出料位置的同時(shí)，反沖氣囊的壓縮空氣的釋放將會自動的清潔黏附于過濾器的粉體顆粒;
6、當(dāng)真空泵再次工作時(shí)，又開始了新的一輪的循環(huán)，在整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^程中，吸入物料和出物料的時(shí)間都由電動的控制器或者是氣動來控制。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)或多點(diǎn)自動加料、無需人員操作、可實(shí)現(xiàn)自動化
產(chǎn)品型號：
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